比极越过度！高管烧光84亿员工吃掉半个亿零食

　　手握团队、奢华投资阵容，最初却连一辆量产车都没交出来，可是尺度的“天选之子”，富士康、腾讯、协调汽车联手砸了10亿，创始人团队清一色宝马、英菲尼迪的高管，连出产都选正在南京1200亩的黄金地段。这设置装备摆设，放正在新能源赛道里简曲就是“满级号开局”，连马斯克看了都得酸一句“你们是不是充了VIP”。时任董事长、被称为“宝马i8之父”的毕福康，还曾立过“这将是我最初一份工做”的flag，现在看来，堪比罗永浩的“收购苹果”宣言，充满了抱负从义的悲壮。拜腾最大的原罪，就是把“烧钱”这件工作玩成了行为艺术：发卖员要海外定制，高管出行必坐甲等舱配82年拉菲，就连员工的手刺都贵过通俗人的一顿暖锅钱。难怪抱负汽车的李想间接正在伴侣圈开炮，一篇《300人吃掉5000万零食》的文章，把拜腾的“钞能力”扒得都不剩。有人说这是“内卷时代的魔幻现实从义”，知嘹汽车认为，这同时也是“本钱泡沫下的集体狂欢”，投资人们忙着撒钱，高管们忙着凡尔赛，唯独没人问问“车正在哪儿”。拜腾的崩塌，概况看是资金链断裂，实则是“伪立异”和“实挥霍”的合谋。本来的“手机+汽车”概念，听着像科幻片，成果连PPT都没演完就渐渐下架。当马斯克一边正在推特上放飞一边把火箭手艺塞进Model S的时候，当比亚迪静心搞刀片电池愣是把续航里程卷到行业天花板的时候，拜腾却忙着用进口咖啡豆款待投资人、用千元手刺彰显“国际范儿”。这种“典礼感拉满，出产力为零”的操做，像极了当下某些职场人——加班必发伴侣圈，KPI永久完不成。风趣的是，拜腾曾颁布发表要打制“共享出行时代的智能终端”，成果连共享单车都比它先实现“扫码即走”。有离人员工爆料，通俗员工用速溶咖啡，高管歇息室标配意大利进口全从动咖啡机，连豆子都是埃塞俄比亚空运的“瑰夏”。至于所谓的“千元手刺”，听说是为了表现环保，采用了一种可降解的罕见材质，成果供应商透露“成本大头其实是设想费，光找工做室改稿就花了200万”。之前某出名财经博从吐槽过“拜腾的问题不是钱不敷，而是钱太多，钱多了就容易飘，也对，其他车企正在“卷手艺”、“卷续航”时，拜腾正在“卷下战书茶”，听说其食堂的甜品师傅是从五星级酒店挖来的，马卡龙和拿破仑蛋糕每日限量供应。拜腾的故事，用概念圈粉，以至用零食员工，但唯独不克不及健忘，贸易的素质是交付价值。当“烧钱”变成行为艺术，当“体面”碾压“里子”，再多的本钱也只能堆出一座扑朔迷离。